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蓝擎·凌高端微卡正式发布 售价5.85万-8.5万

2023年5月15日,潍柴新能源商用车在成都隆重发布全新高端微卡车型––––蓝擎·凌。新车型定位于高承载宽适大微卡,新车的设计和研发,依托潍柴动力总成研究中心及潍柴日本东京创新中心…

2023年5月15日,潍柴新能源商用车在成都隆重发布全新高端微卡车型––––蓝擎·凌。新车型定位于高承载宽适大微卡,新车的设计和研发,依托潍柴动力总成研究中心及潍柴日本东京创新中心的世界级资源,承载着蓝擎汽车的最新科技,为新一代城市运输从业者提供卓越的产品选择。

蓝擎·凌发包括三大产品系列:蓝擎·凌R(汽油款)、蓝擎·凌R(柴油液刹款)、蓝擎·凌R(柴油气刹款),精准聚焦年轻一代微卡用户群体对产品多元化、个性化的需求,打造高效、宽敞、舒适的产品。

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蓝擎·凌R(汽油款)

DAM16KL发动机

¥ 58500.00

蓝擎·凌R(柴油液刹款)

WP2.3Q115E62发动机

¥ 81500.00

蓝擎·凌R(柴油气刹款)

WP2.3Q140E62发动机

¥ 85000.00

宽大舒适的驾乘空间让运输更舒心愉悦

蓝擎·凌微卡秉承铃木Carry的设计理念,新车重新布局发动机、座椅和中控,优化空间利用,并提供单排和双排座舱类型,增加驾驶者的舒适度。而超大的储物空间,前排中间座椅靠背隐藏式设计,可轻松变身小茶桌,能够实现驾驶者在不同季节的车内饮食需求。

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内饰上,蓝擎·凌采用高端乘用车级搪塑仪表板,柔软质地与均匀纹理共同营造出优雅内饰氛围。搭载7寸高清彩色液晶组合仪表,可显示灯光、转向、时速等近50项数据,帮助驾驶者轻松掌控车辆信息。新车还配备行业顶级电动空调,制冷功率达到3500-4000W、制热功率达到3500W,超过国标4-10倍的温升要求,让运输更为舒心惬意。

超级承载能力满足多元化运输需求

承载能力是微卡车型的基础素质,蓝擎·凌最大货箱尺寸达到4030×1850×400mm,全面超越铃木Carry车型,使运输效率更高。新车还提供多种货箱选择,包括厢货、栏板、仓栅和翼开启厢式以及可选装的不同货箱尺寸,满足不同客户的装载需求。值得一提的是,在蓝擎·凌汽油版车型空载状态下,货台离地距离为国内同级别最低的860mm,大大提高装卸效率,使操作更为便捷。

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蓝擎·凌的高承载性能得益于其独特的电动车桥和轻量化底盘。电动车桥采用专属定制化设计和高强度材料,承载能力提升15%以上,整车抗振性提升50%。底盘则高度集成轻量化材质,使3.5T和5T底盘整备质量分别不超过1800kg和1980kg,达到行业领先的轻量化水平,这种高效的设计确保蓝擎·凌能够在满足各种运输需求的同时,具有更高的承载效率。

强大高效动力系统引领城市运输新潮流

微型卡车作为城市运输的主力军,其动力性能直接关联到运输效率和运营成本。具备强大动力性能的车辆不仅能够提供顺畅的驾驶体验,还能轻松应对各类复杂路况。汽油版的车型搭载了东安动力的DAM16KL发动机,与DAT18R联手打造了一款市场领先的动力系统,它具备同级车型中最大的功率90Kw(120Ps),以及最佳扭矩158N.m,无论是山地爬坡还是满载行驶,都能游刃有余。其中,智能的MPI多点电喷技术能够精确控制喷油量,优化雾化效果,从而提升燃烧效率。而且,得益于DVVT技术的优化,油耗能够降低5%,同时动力提升10%。

对于柴油版车型,我们采用了潍柴WP2.3Q发动机,这是同级别中排量最大的发动机,首次搭载了高效的SCR技术,使得动力表现更加强劲。该车型的变速箱采用了株齿5TR34变速箱,它运用了“细高齿制”的齿顶高系数啮合齿轮,这样可以增大齿轮啮合时的重合度,使得换挡更加平滑,传动效率提升5%。

锐变前卫的设计风格让运输也能成为一道风景

蓝擎·凌传承铃木经典的贯穿式前脸设计,格栅顶端线条横向贯穿前脸,与L型位置灯上端灯眉浑然一体,形成飞扬的贯穿式设计,造型更加动感。由高亮度镀铬材质与LED灯眉组成前脸最具辨识度的高光线条,整体形似唐代银锭造型,具有极高识别度。

菱晶一体前大灯融入全新菱形元素,尽显凌厉气势。直瀑进气格栅采用纺锤形中网和镀铬工艺,进气量更大,有效提升燃烧效率,进一步彰显新车的精致品质。蓝擎·凌微卡在外观设计方面无愧于其卓越品质,凭借出色的外观风格和细节处理,为微卡市场带来一种别具一格的审美体验。

在微卡市场中,蓝擎·凌以其独特的创新设计、舒适宽敞的空间和超越行业标准的性能,彰显出无可比拟的综合实力,全面满足现代城市运输的各项需求,同时也以其卓越表现,描绘出微卡行业的未来蓝图,为城市运输界定新的坐标,全力推动微卡行业向更高质量水准迈进。

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作者: admin

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